TC-451-26-003 – Prüfung und Austausch der Bremsschläuche

Schweregrad

🔴 ROT – Sofortiges Handeln erforderlich

Hoher Schweregrad

FAHRZEUG NICHT FAHREN.

Ein möglicher Defekt kann die Bremsleistung des Fahrzeugs beeinträchtigen. Das Fahrzeug darf erst wieder gefahren werden, nachdem es von einem autorisierten Servicepartner geprüft und, falls erforderlich, repariert wurde.

Ein Callcenter-Mitarbeiter wird Sie kontaktieren, um kurzfristig einen Werkstatttermin zu vereinbaren.

Fahren Sie das Fahrzeug nicht selbst zur Werkstatt. Das Callcenter oder der Servicepartner koordiniert den geeigneten Transport oder die Bergung des Fahrzeugs.

Kampagnen-ID: TC-451-26-003
Fahrzeug: smart fortwo
Baureihe: 451
Modelljahre: 2007–2014
Kampagnentyp: Technische Sicherheitskampagne
Schweregrad: Rot – Hoch
Status: Aktiv
Voraussichtliche Reparaturzeit: 0,8–1,5 Stunden

Kampagnenübersicht

Für ausgewählte smart fortwo Fahrzeuge der Baureihe 451 wurde eine technische Sicherheitskampagne eingeführt.

Bei betroffenen Fahrzeugen können sich ein oder mehrere flexible Bremsschläuche aufgrund einer Kombination aus Materialalterung und mechanischer Belastung vorzeitig verschlechtern.

In seltenen Fällen kann der betroffene Bremsschlauch undicht werden. Ein Verlust von Bremsflüssigkeit kann zu einer verminderten Bremsleistung und einem verlängerten Bremspedalweg führen.

Da die Bremsleistung beeinträchtigt sein kann, dürfen die in diese Kampagne einbezogenen Fahrzeuge erst wieder gefahren werden, nachdem sie von einer autorisierten Werkstatt geprüft wurden.

Kundenbeanstandung / Mögliche Symptome

Mögliche Anzeichen können sein:

• Bremswarnleuchte leuchtet
• Warnmeldung zur Bremsflüssigkeit
• Verlängerter Bremspedalweg
• Bremspedal fühlt sich ungewöhnlich weich an
• Verminderte Bremsleistung
• Sichtbare Bremsflüssigkeit unter dem Fahrzeug
• Niedriger Bremsflüssigkeitsstand
• Vor der Prüfung keine wahrnehmbaren Symptome

Das Fehlen von Symptomen bedeutet nicht, dass ein betroffenes Fahrzeug weiterhin sicher gefahren werden kann.

Betroffene Fahrzeuge

Diese Kampagne gilt für ausgewählte:

smart fortwo Coupé (451)
smart fortwo Cabrio (451)

Produktionszeitraum: 2007–2014

Die Anwendbarkeit der Kampagne muss immer anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) bestätigt werden.

Nicht jeder smart fortwo der Baureihe 451 ist betroffen.

Ursache

Aufgrund von Materialalterung und mechanischer Belastung können sich die bei bestimmten Fahrzeugen verbauten flexiblen Bremsschläuche früher als vorgesehen verschlechtern.

Im Laufe der Zeit können sich Risse im Schlauchmaterial bilden. In einem fortgeschrittenen Zustand kann dies zu einem Austritt von Bremsflüssigkeit führen.

Ein Verlust von Bremsflüssigkeit kann den im Bremssystem verfügbaren Hydraulikdruck verringern und dadurch die Bremsleistung beeinträchtigen.

Maßnahmen für den Kunden

FAHRZEUG NICHT FAHREN.

Das Fahrzeug darf nicht zur Werkstatt gefahren werden, auch wenn derzeit keine Warnleuchte oder andere Symptome vorhanden sind.

Ein Callcenter-Mitarbeiter wird den Kunden kontaktieren, um:

1. Das Fahrzeug und die Kontaktdaten zu bestätigen.
2. Einen geeigneten autorisierten Servicepartner zu ermitteln.
3. Kurzfristig einen Werkstatttermin zu vereinbaren.
4. Bei Bedarf die Bergung oder den Transport des Fahrzeugs zu koordinieren.
5. Über die nächsten Schritte zu informieren.

Wenn bereits eine Bremswarnleuchte leuchtet oder unter dem Fahrzeug Bremsflüssigkeit sichtbar ist, muss das Fahrzeug stehen bleiben.

Hinweise für das Callcenter

Bei Fahrzeugen mit einer offenen ROTEN Kampagne muss der Callcenter-Mitarbeiter den Kunden eindeutig darüber informieren, dass das Fahrzeug nicht gefahren werden darf.

Der Mitarbeiter sollte:

• Die FIN und den Kampagnenstatus bestätigen.
• Den aktuellen Standort des Fahrzeugs bestätigen.
• Erfragen, ob Bremswarnmeldungen oder Symptome aufgetreten sind.
• Den frühestmöglichen Werkstatttermin vereinbaren.
• Die Bergung oder den Transport des Fahrzeugs gemäß dem geltenden Prozess des jeweiligen Marktes koordinieren.
• Den Kundenkontakt und die Termindaten im Kampagnensystem erfassen.

Der Kunde darf nicht angewiesen werden, das Fahrzeug zum Servicepartner zu fahren.

Werkstattverfahren

1. Fahrzeugberechtigung prüfen

Die FIN im Kampagnen- oder Garantiesystem prüfen.

Nur fortfahren, wenn die Kampagne TC-451-26-003 für das Fahrzeug als offen angezeigt wird.

2. Fahrzeug sichern und vorbereiten

Sicherstellen, dass das Fahrzeug sicher in der Werkstatt positioniert ist.

Keine Probefahrt durchführen, bevor das Bremssystem geprüft wurde.

Vor Beginn der Prüfung den Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren.

3. Bremsschläuche prüfen

Das Fahrzeug gemäß dem freigegebenen Werkstattverfahren anheben.

Alle betroffenen flexiblen Bremsschläuche auf Folgendes prüfen:

• Oberflächenrisse
• Materialverschlechterung
• Abrieb
• Ausbeulungen oder Verformungen
• Undichtigkeiten
• Beschädigungen im Bereich der Anschlussstellen
• Falsche Verlegung oder Kontakt mit angrenzenden Bauteilen

4. Zustand bewerten

Keine sichtbaren Beschädigungen oder Undichtigkeiten

Wenn keine Beschädigung festgestellt wird:

1. Die betroffenen Bremsschläuche gemäß den Kampagnenanweisungen austauschen.
2. Den Bremsflüssigkeitsstand nach Bedarf auffüllen oder korrigieren.
3. Das Bremssystem gemäß dem Werkstattverfahren entlüften.
4. Das System auf Undichtigkeiten prüfen.
5. Eine Bremsfunktionsprüfung durchführen.

Beschädigung oder Verschlechterung festgestellt

Wenn Risse, Abrieb, Verformungen oder andere Verschlechterungen festgestellt werden:

1. Alle in den Kampagnenanweisungen angegebenen Bauteile austauschen.
2. Angrenzende Bremskomponenten prüfen.
3. Den Bremsflüssigkeitsstand prüfen.
4. Bei Bedarf zugelassene Bremsflüssigkeit nachfüllen.
5. Das Bremssystem entlüften.
6. Eine Druck- und Dichtheitsprüfung durchführen.
7. Eine Bremsfunktionsprüfung durchführen.

Austritt von Bremsflüssigkeit festgestellt

Wenn ein aktiver Austritt von Bremsflüssigkeit festgestellt wird:

1. Das Fahrzeug erst bewegen oder eine Probefahrt durchführen, wenn die Reparaturen abgeschlossen sind.
2. Den betroffenen Bremsschlauch und alle weiteren beschädigten Bauteile austauschen.
3. Den gesamten betroffenen Bremskreis prüfen.
4. Das Bremssystem mit zugelassener Bremsflüssigkeit auffüllen.
5. Das Bremssystem entlüften.
6. Eine Druck- und Dichtheitsprüfung durchführen.
7. Den korrekten Druck am Bremspedal prüfen.
8. Die vorgeschriebene abschließende Prüfung des Bremssystems durchführen.

Benötigte Teile

Vor der Bestellung immer die aktuellen Teilenummern und Spezifikationen im elektronischen Teilekatalog prüfen.

Benötigte Werkzeuge

Je nach erforderlicher Reparatur können folgende Geräte erforderlich sein:

• Hebebühne
• Bremsenentlüftungsgerät
• Ausrüstung zur Bremsflüssigkeitsdruckprüfung
• Diagnosegerät
• Prüflampe
• Übliche Werkstattwerkzeuge für Bremssysteme

Abschließende Sicherheitsprüfung

Vor der Übergabe des Fahrzeugs an den Kunden:

1. Bestätigen, dass alle angegebenen Bremsschläuche ausgetauscht wurden.
2. Den korrekten Bremsflüssigkeitsstand prüfen.
3. Bestätigen, dass das Bremssystem ordnungsgemäß entlüftet wurde.
4. Den gesamten reparierten Bereich auf Undichtigkeiten prüfen.
5. Den korrekten Druck und Pedalweg des Bremspedals prüfen.
6. Auf bremsbezogene Warnmeldungen prüfen.
7. Die vorgeschriebene Bremsfunktionsprüfung durchführen.
8. Bestätigen, dass die Kampagne als abgeschlossen erfasst wurde.

Das Fahrzeug darf erst freigegeben werden, wenn alle erforderlichen Sicherheitsprüfungen erfolgreich abgeschlossen wurden.

Abschlusskriterien

Die technische Kampagne kann als abgeschlossen markiert werden, wenn:

• Die Fahrzeugberechtigung anhand der FIN bestätigt wurde.
• Alle betroffenen Bremsschläuche geprüft und gemäß Vorgabe ausgetauscht wurden.
• Zusätzliche Schäden repariert wurden.
• Der Bremsflüssigkeitsstand und das Hydrauliksystem geprüft wurden.
• Das Bremssystem die vorgeschriebenen Funktions- und Sicherheitsprüfungen bestanden hat.
• Der Abschluss im Kampagnensystem dokumentiert wurde.

Garantie- / Kampagnenantrag

Die abgeschlossenen Arbeiten unter der Kampagne TC-451-26-003 unter Verwendung des zutreffenden Kampagnenarbeitspositionscodes einreichen.

Zusätzliche Bauteile, die sich unmittelbar aus dem festgestellten Defekt ergeben, müssen gemäß dem geltenden Garantieprozess dokumentiert werden.

Wichtige Hinweise

Diese technische Kampagne hat den Schweregrad ROT.

Das Fahrzeug darf erst wieder gefahren werden, wenn die Kampagne abgeschlossen wurde.

Ein Callcenter-Mitarbeiter wird den Kunden proaktiv kontaktieren, um kurzfristig einen Werkstatttermin zu vereinbaren und die erforderlichen nächsten Schritte zu koordinieren.

Die Kampagne ist FIN-spezifisch. Nicht jeder smart fortwo der Baureihe 451 ist betroffen.